商用车车联网平台
满足国家监管要求,构建人-车-场全时互联互通智能业务体系
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业务挑战
商用车要求多,管理复杂
商用车的运行,必须符合包括安全、环保等国家监管要求,同时还涉及物流运输、金融租赁等重要业务。需要更智能的运营管理方式。
管理数级高,技术实现难
商用车管理涉及百万级、千万级数量,以及复杂、动态的业务功能。实现车联网管理,技术上要具备高负荷和高扩展的平台能力。
长远规划,需控制成本
区别于乘用车,商用车的运维直接影响车企收益。因此需要一个可支撑长远运营规划,且运维成本较低的平台架构。
方案优势
高扩展、高并发、高可用
平台基于容器化部署,采用微服务和大数据技术体系,具备技术领先、高扩展、高并发、高可用等特征。
前瞻性、灵活性、定制化
平台采用“小前端+大中台”设计方式,将系统进行了多层和多领域分解,可以根据车厂的需求灵活定制和扩展,各中台相互作用也可独立运行。
协同开放、自主可控
提供开放的协同方法、车厂可控的系统,包括核心源代码、完整工具链、自动化流程,交付的不仅是一套系统,更是一套自主可控、有生命的平台,为未来系统运营提供长期有效的支撑。
亮点功能
多终端、多协议接入适配
1)支持多终端接入:TBox、OBD、车机等智能设备
2)支持多协议的接入适配:国标32960、808、17691、HJ1239、企标自定义ACP、MQTT协议等
金融车管理,限扭限速锁车
1)面向主机厂、金融机构或经销商等第三方机构,提供对贷款车辆的远程锁车、解锁、限制转速等车辆限制功能
2)提供锁车权限管理、锁车记录查询等功能,用以辅助管理贷款车辆